Le très attendu Cybertruck de Tesla vient enfin de passer les tests de sécurité officiels menés par la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), l’agence fédérale américaine en charge de la sécurité routière. Plus d’un an après le début de ses livraisons en novembre 2023, le pick-up électrique aux lignes anguleuses obtient la note maximale de 5 étoiles dans l’évaluation globale, confirmant ainsi la réputation de Tesla en matière de sécurité.
Des tests rigoureux pour évaluer la sécurité
Dans le cadre du programme New Car Assessment Program (NCAP), plusieurs exemplaires du Cybertruck 2024 ont été soumis à une série de tests approfondis réalisés par Applus+ Idiada Karco Engineering à Adelanto, en Californie. Les résultats définitifs, publiés le 15 janvier dernier, démontrent les performances remarquables du véhicule dans presque toutes les catégories d’évaluation.
La batterie de tests inclut notamment des collisions frontales, latérales et des tests de résistance au retournement, chacun conçu pour simuler des scénarios d’accidents réels. Ces évaluations permettent aux consommateurs de comparer objectivement la sécurité des différents véhicules disponibles sur le marché.
Performance exceptionnelle en collision frontale
Le test de collision frontale, qui simule un choc entre deux véhicules similaires, a été réalisé à une vitesse de 56,3 km/h contre une barrière rigide. Le Cybertruck a obtenu la note maximale de 5 étoiles pour la protection du conducteur et 4 étoiles pour celle du passager. Le rapport souligne que les airbags frontaux se sont correctement déployés lors de l’impact. Un point particulier a été noté concernant les airbags de genoux qui ne se sont pas déclenchés, mais Tesla a précisé que ceux-ci sont intentionnellement conçus pour ne pas se déployer dans ce type de test spécifique.
Protection optimale lors des impacts latéraux
Dans la catégorie des chocs latéraux, le Cybertruck démontre une excellente performance en obtenant la note maximale de 5 étoiles. Deux types de tests ont été effectués : le premier simule une collision à un carrefour, avec une barrière non rigide projetée contre le côté conducteur à 62 km/h selon un angle de 27 degrés. Le second reproduit un impact contre un obstacle fixe comme un arbre ou un poteau, où le véhicule est projeté à 32 km/h avec un angle de 75 degrés. Dans les deux configurations, le pick-up électrique a obtenu la note maximale, tant pour les sièges avant que pour les places arrière.
Stabilité satisfaisante en cas de retournement
Concernant la résistance au retournement, le Cybertruck obtient une note honorable de 4 étoiles sur 5. Les tests dynamiques n’ont révélé aucun retournement effectif du véhicule, bien que la NHTSA ait calculé un risque théorique de retournement de 12,4%. Cette performance, bien que légèrement en deçà des autres catégories, reste tout à fait satisfaisante pour un véhicule de ce gabarit.
Une tradition d’excellence chez Tesla
Ces résultats s’inscrivent dans la continuité des performances de Tesla en matière de sécurité. En effet, tous les modèles du constructeur soumis aux tests de la NHTSA ont systématiquement obtenu la note globale maximale de 5 étoiles. Cette constance démontre l’engagement de Tesla à maintenir les plus hauts standards de sécurité à travers toute sa gamme de véhicules.
Ces excellents résultats aux crash-tests viennent consolider la position du Cybertruck sur le marché des pick-up électriques, un segment en pleine expansion. Ils apportent une réponse concrète aux interrogations concernant la sécurité de ce véhicule au design peu conventionnel, confirmant que l’esthétique futuriste n’a pas été privilégiée au détriment de la protection des occupants.
