L’hiver approche, et pour de nombreux motards, cela signifie ranger leur fidèle compagnon à deux roues pour quelques mois. Que ce soit par choix ou par nécessité, notamment dans les régions montagneuses ou isolées où la neige rend la conduite impossible, l’hivernage moto est une étape cruciale pour assurer sa longévité et ses performances.
Cependant, stocker une moto pendant plusieurs mois, voire années, n’est pas aussi simple qu’il y paraît. Des règles spécifiques, souvent méconnues, doivent être suivies pour garantir que votre machine soit en parfait état lorsque vous la sortirez de son hibernation. Ce guide détaillé vous accompagnera à travers toutes les étapes nécessaires pour préparer votre moto à un long sommeil hivernal.
Préparation générale pour un stockage prolongé
Avant de plonger dans les détails techniques, il est important de comprendre les principes généraux de la préparation d’une moto pour l’hivernage. L’objectif principal est de protéger tous les composants de votre moto contre les effets néfastes de l’inactivité prolongée, de l’humidité et du froid.
Protection contre l’usure et la corrosion
La première étape consiste à isoler ou retirer tous les éléments susceptibles de s’user, se corroder, rouiller ou se gripper pendant la période d’inactivité. Voici les actions à entreprendre :
- Batterie : Retirez-la complètement ou, au minimum, débranchez-la. Cela évitera qu’elle ne se décharge complètement et ne se détériore.
- Réservoir de carburant : Remplissez-le au maximum pour empêcher la formation de rouille à l’intérieur.
- Système d’échappement : Bouchez la sortie du pot d’échappement pour empêcher l’humidité d’y pénétrer et de corroder l’intérieur.
- Admission d’air : Obstruez l’entrée d’air pour les mêmes raisons que le pot d’échappement.
- Composants sensibles à l’humidité : Si possible, retirez les éléments particulièrement sensibles à l’humidité, comme les bougies, et conservez-les dans un endroit sec.
Vidange des fluides et protection des organes de lubrification
Une fois les composants sensibles protégés, il est crucial de s’occuper des fluides et des systèmes de lubrification de votre moto :
- Huile moteur : Effectuez une vidange complète.
- Carburateurs : Vidangez-les et séchez-les minutieusement.
- Chaîne : Retirez-la, nettoyez-la soigneusement (avec du pétrole désaromatisé ou de l’essence F), puis laissez-la tremper dans un bain de lubrifiant.
- Points de lubrification : Graissez tous les roulements et points de lubrification accessibles.
Ces étapes permettront de prévenir la formation de dépôts et la corrosion des pièces internes de votre moto pendant son repos hivernal.
Protection contre les éléments
Après avoir pris soin de l’intérieur de votre moto, il est temps de s’occuper de son apparence extérieure. La protection contre le froid, l’humidité et la poussière est essentielle pour préserver l’esthétique et la valeur de votre machine.
Nettoyage et protection des surfaces
- Nettoyage approfondi : Commencez par un lavage complet de votre moto pour éliminer toute substance potentiellement corrosive (sel, déjections d’oiseaux, etc.).
- Protection des chromes et pièces métalliques : Appliquez une fine couche d’huile ou un produit spécifique (comme du WD40 ou du silicone en spray) sur ces surfaces.
- Pièces en vinyle et caoutchouc : Utilisez un produit de protection spécial pour le caoutchouc sur ces éléments.
- Surfaces non peintes : Vaporisez un produit antirouille sur toutes les surfaces métalliques non peintes.
- Surfaces peintes : Appliquez une couche de cire pour automobile pour protéger la peinture.
Positionnement et couverture
Pour finaliser la protection de votre moto :
- Placez-la sur une béquille centrale ou d’atelier si possible, afin de soulager l’amortisseur.
- Gonflez bien les pneus pour éviter les déformations dues à une pression insuffisante pendant le stockage.
- Couvrez l’ensemble de la moto avec une bâche spécifique ou un tissu aéré (coton ou molleton) qui permettra à la condensation de s’échapper tout en protégeant de la pluie, de la poussière et des taches.
En suivant ces étapes, vous vous assurez que votre moto sera bien protégée contre les agressions extérieures pendant son hivernage.
Attention particulière au réservoir d’essence
Le traitement du réservoir d’essence est une étape cruciale dans la préparation de votre moto pour l’hivernage. Deux options s’offrent à vous :
- Vider le réservoir : Si vous choisissez cette option, assurez-vous de graisser l’intérieur avec un peu d’huile avant de le laisser ouvert dans un endroit tempéré et bien sec.
- Remplir le réservoir : Cette méthode est souvent préférée. Remplissez le réservoir d’essence, si possible mélangée à un inhibiteur de dégénérescence d’essence. Cette approche limite les risques de polymérisation de l’essence et de formation de dépôts, surtout si vous pensez à remuer le réservoir de temps en temps.
Il est important de noter que l’abandon prolongé de votre moto pendant plusieurs années augmente considérablement les risques de détérioration du carburant.
Conservation du moteur
La préservation du moteur est un aspect crucial de l’hivernage. Voici les étapes à suivre :
- Fermer le robinet d’essence et faire tourner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête. Alternativement, vous pouvez vidanger les carburateurs avec la vis de vidange.
- Verser une cuillère d’huile moteur dans les orifices des bougies d’allumage, remettre les bougies en place, puis lancer le moteur plusieurs fois (avec le démarreur électrique mais le coupe-circuit sur « off »).
- Vidanger complètement l’huile moteur et retirer le filtre à huile. Il n’est pas nécessaire de remettre le filtre à huile en place.
- Remplir le carter moteur avec de l’huile neuve jusqu’à l’orifice de remplissage.
- Pour les motos à refroidissement liquide, n’oubliez pas d’ajouter de l’antigel dans le circuit de refroidissement.
Ces étapes garantiront que votre moteur reste en bon état pendant la période d’inactivité, prévenant ainsi la corrosion interne et la formation de dépôts.
Entretien de la batterie
La batterie nécessite une attention particulière lors de l’hivernage. Voici comment en prendre soin :
- Déconnexion : Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive.
- Nettoyage : Nettoyez l’extérieur de la batterie avec un détergent doux et éliminez toute trace de corrosion sur les bornes et les connexions des faisceaux de fils.
- Graissage : Appliquez une graisse spécifique sur les bornes et les connexions.
- Stockage : Rangez la batterie dans un local dont la température est supérieure au point de gel. Choisissez un endroit sec et tempéré, et ne la posez jamais directement sur le sol.
- Reconnexion : Au moment de rebrancher la batterie, commencez par la borne positive, puis la borne négative.
Un bon entretien de la batterie pendant l’hivernage garantira qu’elle soit prête à alimenter votre moto dès le retour des beaux jours.
Résumé des étapes clés
Pour récapituler, voici les principales étapes à suivre pour préparer votre moto à l’hivernage :
- Protéger contre l’usure et la corrosion (batterie, réservoir, échappement, admission d’air)
- Vidanger les fluides et protéger les organes de lubrification
- Nettoyer et protéger les surfaces extérieures
- Positionner correctement la moto et la couvrir
- Traiter le réservoir d’essence
- Préparer le moteur pour le stockage
- Entretenir et stocker la batterie correctement
En suivant ces étapes, vous vous assurez que votre moto passera l’hiver dans les meilleures conditions possibles.
Réveiller sa moto après l’hivernage
Lorsque le printemps pointe le bout de son nez, il est temps de réveiller votre moto de son long sommeil hivernal. Cette étape est tout aussi importante que la préparation à l’hivernage. Voici les actions à entreprendre :
- Révision complète : Effectuez une inspection minutieuse de tous les composants de votre moto.
- Vidange : Changez l’huile moteur pour éliminer toute humidité ou impureté qui aurait pu s’accumuler pendant l’hiver.
- Pneus : Vérifiez la pression des pneus et ajustez-la si nécessaire.
- Batterie : Rechargez la batterie avec un chargeur spécifique pour moto. Ces chargeurs délivrent généralement une intensité d’environ un dixième de la capacité (en ampères/heure) de la batterie. Le Tecmate Optimate est souvent considéré comme une référence dans ce domaine. C’est un chargeur « intelligent » capable de détecter le niveau de charge de la batterie et d’adapter l’intensité de la recharge en conséquence. Il convient pour toute batterie acide-plomb de 12 V de capacité de 2.5 à 18 Ah, y compris les batteries étanches de démarrage du type « MF » et les batteries étanches au gel.
- Redémarrage en douceur : Lorsque vous remettez votre moto en route, faites-le en douceur. Tant la moto que le motard ont besoin d’une période de « rodage » pour retrouver leurs sensations d’avant l’hivernage.
En suivant ces conseils, vous vous assurerez que votre moto est prête à affronter une nouvelle saison de conduite en toute sécurité et avec des performances optimales.
Conclusion
L’hivernage moto est une étape cruciale pour tout motard soucieux de préserver son véhicule. En suivant méticuleusement les étapes décrites dans ce guide, vous vous assurez que votre moto passera l’hiver dans les meilleures conditions possibles et qu’elle sera prête à reprendre la route dès les premiers beaux jours du printemps. N’oubliez pas que chaque étape est importante, de la protection contre la corrosion à l’entretien de la batterie, en passant par la préparation du moteur. Avec les bons soins, votre fidèle compagnon à deux roues vous accompagnera pendant de nombreuses saisons à venir.
