À l’approche du lancement de la version restylée de son SUV électrique best-seller, Tesla Motors met en place une stratégie commerciale agressive sur le marché des voitures électriques en Europe. Le constructeur américain, pionnier de la mobilité électrique, propose actuellement des remises significatives sur son Model Y, un crossover tout électrique équipé de batteries lithium-ion, permettant aux clients potentiels de réaliser des économies substantielles avant l’arrivée du nouveau modèle « Juniper ».
Une remise généreuse sur presque toute la gamme
Tesla annonce une remise exceptionnelle de 4 000 euros sur l’ensemble de sa gamme Model Y, à l’exception de la version d’entrée de gamme Propulsion. Cette offre promotionnelle, qui surpasse celles des autres constructeurs automobiles comme Kia, Audi ou Mercedes dans le segment premium, est valable pour toute livraison effectuée jusqu’au 31 mars 2025 inclus. Les bornes de recharge rapide du réseau Tesla complètent l’écosystème, permettant des recharges efficaces sur autoroute pour les longs trajets.
La version Grande Autonomie Propulsion devient particulièrement attractive avec cette promotion. Son moteur électrique, couplé à une batterie lithium-ion de dernière génération, offre des accélérations impressionnantes. Affichée initialement à 46 990 euros, elle passe à 42 990 euros après remise. Cette réduction peut être encore plus intéressante lorsqu’elle est combinée avec le bonus écologique et la prime à la conversion en vigueur, dont le montant varie de 2 000 à 4 000 euros selon les revenus du foyer imposable.
Le paradoxe de la version Propulsion standard
Curieusement, la version Propulsion standard, non concernée par la remise, reste proposée à 44 990 euros hors bonus. Cette situation crée un paradoxe puisque la version Grande Autonomie Propulsion, dotée d’un système de récupération d’énergie au freinage plus sophistiqué, devient moins chère tout en offrant de meilleures performances. Son autonomie réelle en conditions WLTP atteint 600 kilomètres, surpassant de nombreux véhicules électriques et hybrides du marché.
La gamme complète après remise
Le véhicule tout électrique est disponible en plusieurs finitions :
- Model Y Grande Autonomie Propulsion : 42 990 € (au lieu de 46 990 €)
- Model Y Grande Autonomie transmission intégrale avec quatre roues motrices : 47 990 € (au lieu de 51 990 €)
- Model Y Performance avec motorisation sportive : 53 990 € (au lieu de 57 990 €)
L’habitabilité exceptionnelle et le volume de coffre spacieux sont complétés par un écran tactile central et un système de navigation avancé. La version Grande Autonomie à transmission intégrale propose une configuration sept places, moyennant un supplément.
Le nouveau Model Y « Juniper » en approche
Comme nous avons déjà parlé dans un autre article, Tesla Model Y Juniper est déjà disponible à la commande en Asie et en Australie depuis le 10 janvier. Selon le journal allemand Handelsblatt, la production devrait débuter à l’usine de Grünheide, avec une chaîne de montage adaptée aux nouvelles motorisations.
Cette berline surélevée arbore une nouvelle calandre et des phares redessinés, avec un bandeau lumineux distinctif. L’habitacle adopte une planche de bord moderne avec un grand écran tactile, similaire à celui de la Model 3 restylée. Le véhicule électrique bénéficie d’améliorations aérodynamiques permettant un gain d’autonomie, estimé à une dizaine de kilomètres.
Acheter maintenant ou attendre ?
Pour les clients hésitants face à l’électrification de leur mobilité, la question se pose : faut-il profiter des remises actuelles ou attendre le nouveau modèle ? La réponse dépend des priorités de chacun. Sur le marché des voitures électriques, si l’autonomie est le critère principal, l’actuelle version avec ses 600 kilomètres d’autonomie en cycle WLTP reste plus intéressante que les futures versions annoncées.
La période promotionnelle s’étendant jusqu’au 31 mars 2025, les acheteurs ont le temps d’observer les livraisons du nouveau modèle et de comparer les deux versions. Cette stratégie de Tesla permet d’écouler les stocks tout en maintenant l’attractivité de sa gamme actuelle, dans un contexte où la part de marché des véhicules électriques ne cesse de croître face aux modèles thermiques essence et diesel.
