Dans le palmarès de 2024 de la cote d’amour des constructeurs automobiles, Renault a rejoint BMW en tête des marques les plus appréciées des professionnels. Cette étude, publiée chaque année par Mobilians, reflète l’avis des concessionnaires sur divers aspects de la relation avec leur constructeur automobile, notamment la vente de véhicules neufs, l’activité de réparateur agréé, la vente de pièces détachées, et les stratégies de marketing et de publicité. Le classement de cette année révèle également une forte baisse pour Honda, ainsi qu’un maintien à la traîne du groupe Stellantis.
Chaque année, Mobilians interroge les réseaux de distribution automobile en France pour dresser le bilan de la satisfaction des concessionnaires vis-à-vis des marques qu’ils représentent. En 2024, cette enquête a été réalisée entre juillet et octobre auprès de 372 responsables de concessions et porte sur 28 marques automobiles, notées sur divers critères liés à la rentabilité, la qualité de partenariat et la satisfaction générale. Pour Renault, cette étude est particulièrement positive, le constructeur français ayant grimpé au podium, juste derrière BMW et sa marque sœur Mini. Ce positionnement valorisant marque une nette progression pour Renault, qui n’était qu’à la cinquième place en 2023. Honda, de son côté, enregistre une chute remarquable, passant de la première à la dix-neuvième place avec une note de 4,5/10 seulement.
La cote de popularité des constructeurs : un reflet de la satisfaction des concessionnaires
La cote d’amour des constructeurs est plus qu’un simple classement ; elle est un baromètre de l’état des relations entre concessionnaires et constructeurs. En 2024, BMW a obtenu la note la plus élevée avec 7,27/10, suivie de Mini et de Renault. Ces résultats indiquent une satisfaction élevée des concessionnaires de ces marques. En revanche, Stellantis, qui regroupe des marques comme Peugeot, Opel, Jeep, Citroën, Alfa Romeo et DS, est en queue de classement. Fiat, sa marque la mieux notée, occupe la 18ème place avec 4,8/10, une performance modeste malgré un léger gain de positions comparé à l’an dernier. D’autres marques du groupe enregistrent des notes encore plus basses, à l’image de Citroën et Alfa Romeo, classées à la 25ème place, et DS à la 27ème. Ces marques subissent une critique sévère de la part des concessionnaires, qui jugent leur rentabilité et leur support financier insuffisants.
La rentabilité, un critère clé pour les concessionnaires
Outre les critères de service et de partenariat, les concessionnaires notent aussi la rentabilité de leur collaboration avec les constructeurs. Sur ce point, les marques Stellantis souffrent d’une image particulièrement défavorable. Par exemple, Citroën et Alfa Romeo obtiennent une note de 3,5/10 quant à la rentabilité perçue de leur partenariat, tandis que DS suit de près avec une note de 3,96/10. En contraste, BMW, Mini, Toyota, Volvo, Renault et Suzuki recueillent les meilleures notes, renforçant leur attractivité et leur fiabilité aux yeux des concessionnaires.
Les marques premium en tête : BMW domine le classement général
Pour les marques premium, BMW décroche la première place et confirme son attrait auprès des réseaux de distribution. Chez les généralistes, Renault s’impose comme un modèle de satisfaction, suivi de près par sa marque sœur Dacia, qui occupe la deuxième place dans sa catégorie. Cette performance de Renault souligne l’importance d’une relation de confiance avec les concessionnaires pour maintenir une croissance solide et un réseau de distribution engagé.
La satisfaction en légère hausse, mais des défis à relever
Globalement, la satisfaction moyenne des concessionnaires en 2024 est passée de 5,12 à 5,41/10, marquant une amélioration par rapport à l’année précédente. Certains critères, tels que la fiabilité des délais de livraison et la qualité de la formation, ont connu des hausses significatives de satisfaction (+11%). Cependant, d’autres aspects, comme le marketing et la vente de pièces détachées, affichent des baisses notables de satisfaction, respectivement de 10% et 8%.
Un partenariat essentiel pour réussir sur le long terme
Les concessionnaires expriment également leurs préoccupations quant à la rentabilité et la pérennité de leurs relations avec certaines marques, notamment Stellantis, où la satisfaction est marquée par des notes sévères. Le contexte économique actuel met en évidence les défis financiers des concessionnaires, puisque seuls 16% d’entre eux ne se disent pas préoccupés par leur niveau d’endettement et leurs flux de trésorerie.
L’enquête de Mobilians met en lumière la nécessité pour les constructeurs de renforcer leur soutien aux réseaux de distribution pour rester compétitifs. En concluant sur les performances remarquables de marques comme Renault, Mobilians souligne que la satisfaction des concessionnaires, tout comme la qualité des relations commerciales, reste un levier crucial pour la réussite des constructeurs dans un marché en constante évolution.
Source : Mobilians
